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    浅谈市政道路施工质量管理 浅谈市政道路软土地基施工处理

    时间:2019-03-17 06:41:00 来源:星星阅读网 本文已影响 星星阅读网手机站

      摘 要:软土地基的强度或变形的问题是市政道路工程中必须十分注意的环节,处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定。在滑塌段、加宽段、桥台差异沉降、结构物软基处理、高路堤快速填筑等软基处理可以有效的防止市政道路工程出现事故。
      关键词:市政道路;软土地;基础工处理
      
      在软土地区修建道路,经常发生道路沉降变形等问题,严重影响道路的使用,并且因此造成巨大的经济损失,甚至造成无可弥补的后果。近年来,在市政道路工程建设中,软基处理问题已日益成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素,并且越来越受到人们的关注和改进。
      一、软土路基成因
      路基强度及稳定性与路基干湿状况有密切的关系。路基干湿状态是由土中含水量的高低所决定的,而含水量的高低往往是由各种湿源的作用。路面由于排水设施不健全等问题,使得雨水和生活污水向路基内渗透、地下水位升高,使路基长期处于干湿的状态,加上土的水稳定性差等原因,导致路基软化。
      二、软弱地基变形特点
      要解决市政道路软土基地问题,就要弄清楚软弱地基的特点。它主要有三大特点:变形量大;压缩稳定所需的时间长;侧向变形比一般的土体大。变形量大:软弱土体主要指淤泥或淤质土,其自身的含有大量的水分且不易外露;压缩稳定所需的时间长:软土主要以粘粒为主,尽管孔隙比大,但单个孔隙教细,孔中的水没有太大的变化,导致饱和土受荷载作用后,水不能尽快排出,不断发生变形,其变形过程比较慢,可以会持续数年或数十年;侧向变形:比一般土体大,而且侧向变形与竖向变形之比在相同条件下比一般土体大。
      三、针对软土地基的处理办法
      (一)表层排水法
      对土质较好但是因为含水量过大而导致的软土地基,要在填土之前,挖开地表面沟槽,排除地表水,同时降低地基表层部分的含水率,保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到应有的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。设计与施工:①沟槽的布置:沟槽在设计时要考虑利用地形自然坡度排水,同时不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土;②沟槽的构造:沟槽尺寸一般保持在半米左右,一般不超过一米。填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成为盲沟。纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖,横向盲沟一般间距10~15m之间。
      (二)砂垫层法
      对于地基上部软土层极薄且含水量大时,在软土地基上敷垫半米左右厚的砂垫层。这样可以起到固定软土层的作用,也使砂垫层起到上部排水的作用。同时,砂垫层又成为填土内的地下排水层,以降低填土内的水位。在进行填土及地基处理施工时,要为施工机械提供良好的通行条件。设计与施工:①如采用机械施工,在确定砂垫层厚度时,应考虑机械的重量、轮胎对地面接触的压力、偏心程度及软土地基表层强度等因素,如果仅用砂垫层来确保大型施工机械的通行,则需要较厚的砂垫层,因此要与表层排水或敷垫材料等法并用。②砂垫层施工时应设放样板。
      (三)换填土法
      当淤土层厚度较簿时,可采用淤土层换填砂壤土等办法进行地基处理,但是换砂较为费时且工程造价较高,一般根据适当的情况来定,最好采用填泥土为宜。也可以将软土全部挖除,使路堤筑于基底或尽量换填渗水性土。这种方法适用于软土厚度小于2m的路堤。换土法要回填有较好压密特性土进行压实或夯实,形成良好的持力层,从而改变地基承载力特性,提高抗变形和稳定能力,施工时应注意坑边稳定,保证填料质量,填料应分层夯实。
      (四)土工织物加强法
      土工织物的制造过程是首先把聚合物原料加工成丝、短纤维等成品,然后再制成平面结构的土工织物。土工格栅是一种主要的土工合成材料,其自身具有独特的性能与功效。土工格栅分为塑料类和玻璃纤维类两种类型。采用编织土工布和土工格栅,铺设于软基表面,可起到反滤、排水、隔离和补强的作用。
      (五)抛石挤淤法
      在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围,以提高路基强度,但是采用的片石应该用不易风化的大石块,尺寸一般小于0.3米。在其上铺上碎石再加以浮土。这种方法的适用范围为:软土的厚度不超过3厘米左右,且表层相对稳定。
      (六)添加剂法
      对于表层为粘性土时,在表层粘性土内渗入添加剂,可以达到改善地基的压缩性能和强度特性,以保施工机械的行驶。同时也可达到提高填土稳定及固结的效果。添加材料通常使用的是生石灰,熟石灰和水泥等物品。石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌,除了降低土壤含水量、产生团粒效果外,对被固结的土随着时间的推移会发生化学性固结,使粘土成分发生质的变化,从而使土体稳定。
      (七)摊铺土工布法
      高填土可适当分层的办法,采用土工布加强路堤刚度,并在软土基上隔垫,使承载受力均匀,避免部分被破坏。这种办法对地下水防污相当有利,也可以用土工布摊铺软土底层,并折向沿边坡作防护,这样既提高基底刚度,也使边坡受到维护,有利于排水和因地基应力再分配而增加路基的稳定性和实用性。
      (八)反压护道法
      当软土和沼泽较厚时,路堤两侧要填筑适当厚度和宽度的护道,在护道附加荷载的作用下,保持地基的平衡,增加抗滑力矩,防止路堤的滑动破坏,达到保护的作用。其次,再通过反压护道法使路堤下淤泥趋于稳定。护道一般的适用范围为:当路堤超过极限高度的一到二倍之间适用。施工时,护道尽量与路堤同时填筑,并且注意压实的问题。反压护道法的特点是施工便捷、费用较低,但缺点是施工用地占有大。
      四、结束语
      综上所述,软土地基的强弱问题或变形的问题是工程土中必须十分注意的问题,如果不处理或处理不当,就会造成地基不稳,出现道路沉降或塌陷等问题,对道路形成不同程度的危害,进而造成软土地区的工程事故。因此,在软土地区进行设计与施工的道路工程,必须从地基、建筑、结构、施工、使用等多个方面来考虑,采取相应的措施,减少地基的不均匀沉降,保证建筑物的正常使用。
      参考文献:
      [1]龚晓南.地基处理新技术[M].西安:陕西科学技术出版社,2009.
      [2]张海勤等.浅谈沿海地区软土路基处理的设计与施工[J].2009,(5) .
      [3]徐至钧.软土地基和预压法地基处理[M].北京:机械工业出版社,2010.
       (编辑:LP)

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